Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu SUBARU Forester III (SH) 2008-2013. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu SUBARU Forester IV (SJ) 2013-2018. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu SUBARU Tribeca 2005-2014. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu SUBARU XV II 2017-2023. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu SUBARU Crosstrek 2023-prezent. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu SUZUKI Wagon R+ 1997-2005. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu TOYOTA Highlander (XU20) 2000-2008. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu TOYOTA Highlander (XU40) 2007-2014. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu TOYOTA Land Cruiser (J100) 1998-2007. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu TOYOTA Land Cruiser (J200) 2007-2021. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu TOYOTA Land Cruiser (J120) 2002-2009. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.

Bare transversale din aluminiu AMIO (Polonia), cu lungimea de 135 cm, compatibile cu TOYOTA Land Cruiser (J150) 2009-2024. Structura asigura un raport optim intre masa proprie redusa si rigiditatea mecanica, suportand o sarcina maxima dinamica de pana la 90 kg. Sistemul de prindere este compatibil exclusiv cu autoturismele echipate cu bare longitudinale clasice (distantate de plafon). Ansamblul garanteaza o fixare rigida, stabila si sigura, functionand ca interfata ideala pentru montarea cutiilor de portbagaj sau a suporturilor auto dedicate.